pov26Y1A1788 Zdrowie i uroda

W SZPILKACH ZA KIEROWNICĄ: Nowy elektryczny Mercedes-Benz CLA Niezrównany komfort, klasyczna stylistyka i techniczna doskonałość

Fot. Jan Potentas

Mercedes-Benz od dawna ma opinię lidera innowacyjności. Elektryczny model CLA, który pojawił się na naszym rynku w tym roku, zapowiada nie tylko nową generację „elektryków” koncernu, ale wyznacza również nowe standardy w segmencie samochodów elektrycznych w ogóle. Zachowując szlachetną stylistykę, imponuje zasięgiem, mocą ładowania i rekordowo niskim zużyciem energii. Przekonuje do siebie również komfortem jazdy i starannie dopracowanymi detalami. Do zakupu zachęca bardzo przystępną ceną. Przyjrzyjmy się mu bliżej.

Zrobimy to wspólnie z panią Zofią Malinowską, koszalińską przedsiębiorczynią, właścicielką firmy „Rozwiń Skrzydła – Atelier Nauki i Zabawy”. Firma działa w branży edukacyjnej, oferując zajęcia dla dzieci, warsztaty tematyczne i półkolonie. Obecnie przygotowuje się również do otwarcia własnego punktu przedszkolnego na koszalińskim osiedlu Rokosowo.

Pierwsze, na co pani Zofia zwróciła uwagę, siadając za kierownicą nowego elektrycznego CLA, to elegancja wnętrza. Łączy ono luksus z nowoczesną technologią, oferując wysokiej jakości materiały, takie jak wegańska skóra, szczotkowane aluminium, naturalne drewno. Deska rozdzielcza ma minimalistyczną estetykę z inteligentnie rozmieszczonymi elementami sterującymi, a ambientowe oświetlenie – z dostępną szeroką paletą kolorów do wyboru – pozwala na stworzenie wyjątkowej atmosfery w kabinie.

Samochód może się podobać również z powodu klasycznej sylwetki, wyważonych proporcji i spokojnej stylistyki. W pięknych przednich reflektorach i tylnych lampach LED użyto motywu gwiazdy Mercedes-Benz, a światła do jazdy dziennej są połączone pasem świetlnym. CLA ma duży rozstaw osi, krótkie zwisy i muskularny tył w stylu GT. Przetłoczenia na przedniej pokrywie silnika oraz muskularne błotniki nadają mu nieco agresywny, sportowy wygląd. Co ciekawe współczynnik oporu powietrza (Cd) dla tego modelu zaczyna się od 0,21, co czyni CLA zwycięzcą rywalizacji pod względem aerodynamiki w jego klasie.

Warto podkreślić, że CLA oferuje szeroki wybór kolorów lakieru i materiałów wykończeniowych, w tym nowe odcienie „miętowy aqua” i „niebieski metalik”. My jednak jesteśmy zwolennikami klasyki, więc uważamy, że czarny (jak na naszych fotografiach), w połączeniu z jasnym wnętrzem, prezentuje się najlepiej.

Jak deklaruje producent, CLA to zapowiedź nowej generacji elektryków marki Mercedes-Benz. Jak już stwierdziliśmy, auto nie szokuje futurystycznymi liniami, ale robi wrażenie nie tylko zasięgiem (do 600 km), imponującą mocą ładowania (do 320 kW) czy rekordowo niskim zużyciem energii (ok. 14 kWh/100 km), ale też komfortem jazdy i starannie dopracowanymi detalami.

Nowy CLA to nie tylko przystępna cena, ale przede wszystkim zaawansowane rozwiązania technologiczne. To pierwszy model Mercedesa, w którym część grafitu w akumulatorze została zastąpiona tlenkiem krzemu. Ta zmiana pozwala na zwiększenie pojemności baterii, co przekłada się na większy zasięg pojazdu.

800-woltowa instalacja w połączeniu z nową generacją akumulatorów pozwala znacznie skrócić czas ładowania. Zasięg CLA można zwiększyć nawet o 325 kilometrów w ciągu
10 minut ładowania. W przypadku wariantów CLA 250+ i CLA 350 4MATIC szybkie ładowanie prądem stałym (DC) jest możliwe z mocą do 320 kW – podaje producent.
Nowe, w pełni elektryczne warianty CLA 250+ i CLA 350 4MATIC, są wyposażone w topową wersję akumulatorów o użytecznej pojemności 85 kWh. Ogniwa mają anody wykorzystujące mieszankę tlenku krzemu z grafitem. W porównaniu z poprzednią baterią z konwencjonalnymi anodami grafitowymi, gęstość energii ogniw wzrosła nawet o 20 proc.

W pełni elektryczna wersja CLA korzysta z napędu EDU 2.0, który jest owocem wieloletniego doświadczenia inżynierów Mercedesa. Jednostka napędowa o mocy 200 kW, zlokalizowana na tylnej osi, zapewnia dynamiczne osiągi i oszczędność energii dzięki zastosowaniu falownika z węglika krzemu (SiC) oraz architektury 800 V. W wersji 4MATIC dodatkowy silnik o mocy 80 kW na przedniej osi dostarcza dodatkową trakcję i moc w wymagających warunkach.

Nie tylko bateria i silniki są wyrazem najwyższej jakości technicznej nowego CLA. Samochód wyposażony jest również w systemy sztucznej inteligencji, które ułatwiają codzienną eksploatację. Kierowca może na przykład poprosić auto, aby znalazło stację ładowania w pobliżu dobrej… restauracji. Wśród aplikacji dostępnych na cyfrowej desce rozdzielczej znajduje się usługa wykorzystująca sztuczną inteligencję, aby umożliwić użytkownikowi zadawanie pytań podczas słuchania radia.

Nowy Mercedes-Benz CLA to rewolucja w inteligentnej mobilności, oferująca zaawansowany system MB DRIVE oraz nawigację opartą na Google Maps, która dynamicznie dopasowuje trasę, uwzględniając korki i optymalne punkty ładowania. Dzięki asystentowi utrzymania odległości DISTRONIC, asystentowi zmiany pasa ruchu i wsparciu AI, jazda staje się bardziej intuicyjna i bezpieczna. MBUX Surround dostarcza kierowcy realistyczny widok otoczenia w czasie rzeczywistym, zwiększając świadomość sytuacyjną.

Jeszcze kilka słów o komforcie jazdy. Zawieszenie bez trudu niweluje skutki pokonywania nierówności. Układ kierowniczy jest precyzyjny, co sprawia, że jazda uspokaja i wycisza. To nie jest samochód, którym chce się ruszać spod świateł z piskiem opon ani testować granice przyczepności na zakrętach, bo najwięcej frajdy dostarcza on podczas spokojnej i płynnej jazdy.

W modelu CLA zastosowano układ hamulcowy typu „one-box”, który łączy w jednym module wspomaganie hamulców, pompę hamulcową i układ sterowania ESP. System optymalizuje również odzysk energii hamowania, co stanowi kolejny element wpływający na efektywność. A ta jest znakomita. Zużycie energii podczas jazdy wynosi 14-15 kWh/100 km. Przy spokojniejszej jeździe, nastawionej na oszczędność, możliwe jest osiągnięcie nawet nieco ponad 12 kWh/100 km. To rekordowo niskie zużycie prądu.

Elektryczny Mercedes-Benz CLA ma dwubiegową skrzynię biegów. To nietypowe rozwiązanie, bo większość „elektryków” posiada tylko jeden bieg. W CLA pierwszy bieg ma bardzo krótkie przełożenie, co zapewnia szybkie przyspieszenie i wysoką wydajność przy niskich prędkościach. Drugi, dłuższy bieg, wykorzystywany jest przy wyższych prędkościach.


Silniki dostępne w nowym elektrycznym CLA

Mercedes-Benz CLA 250+ z technologią EQ
Moc: 272 KM (200 kW)
Moment obrotowy: 335 Nm
Zasięg (WLTP): 694–792 km
Ładowanie DC: do 320 kW
Przyspieszenie 0-100 km/h: 6,7 s

Mercedes-Benz CLA 350 4MATIC z technologią EQ
Moc: 354 KM (260 kW)
Moment obrotowy: 515 Nm
Zasięg (WLTP): 672–771 km
Napęd: 4MATIC (na wszystkie koła)
Przyspieszenie 0-100 km/h: 4,9 s

Przykładowo – za model Mercedes-Benz CLA 250+ z technologią EQ w wersji podstawowej miesięczna rata leasingowa w programie Lease&Drive może wynieść 1 595,23 zł netto (przy cenie auta 180 514,63 netto, udziale własnym w wysokości 30 000 zł, przy liczbie rat wynoszącej 25 i wartości końcowej wykupu pojazdu 62,8%. Uwaga: symulacja w oparciu o program NaszEauto, który zakłada, że udział własny 30 000 zł netto jest zwracany klientowi zgodnie z programem.

(Podana symulacja wyceny może ulec zmianie, bieżących informacji udzielą doradcy handlowi w salonie sprzedaży. Niniejsza informacja nie stanowi oferty handlowej w rozumieniu art. 66 § 1 Kodeksu Cywilnego Dz.U. 2022.1360.)


Zapraszamy do Autoryzowanego Salonu Mercedes-Benz Mojsiuk w Starych Bielicach k/Koszalina,
ul. Koszalińska 89 lub pod nr tel.: 94/34 77 372
www.mojsiuk.mercedes-benz.pl
Szukaj nas na Facebooku i Instagramie: Mercedes-Benz Mojsiuk